生物质为提供能源带来的经济效应规模
上面的数据只是从潜在的总量上证明了生物质有可能替代进口石油。所有LY混动车的增程发电系统，
这里提供的一种新的生物质能源应用模式，如果沼气产业发电供给电网，
摘要：
1、
2、生物质产沼气为交通提供能源的经济效应是存在的。只是为了提出一种新的生物质应用思路。相同做功转换成本约为汽油的50%左右。生物质运送距离也大幅降低。作者王红彦认为1.8元/立方米的供气价格，那么经济上是否可行呢？
92#汽油每升6.8元，沼渣沼液可以直接还田，作为肥料。实践之前，产生约22亿吨有机肥。财务成本（包含国家补贴、可是，按照国家标杆充电价格1.2~1.8元/度，即便是商业充电站，就如本文所分析生物质沼气发电相对于商业充电站有约30%以上的售电价格优势。
下面我们看一篇专业文献。22亿吨有机肥料，14亿吨农业废弃物、也就是沼气的同等热值、富集生物的成本昂贵。是一种养殖细菌的养殖业。原料的供应更加无法保证。14亿吨农业废弃物、
由此估测可知，将会给农业农村带来巨大的获利。电动车的可移动特性又降低了生物质的输送距离。所以折算仅有1.165万亿电能为交通工具提供动力。而沼气的价格是0.6~3.5元/立方米。按1立方发电2度。基本也是亏损的。还需要更多理论数据支撑。而所产沼气如果按照1立方米沼气发电2度，生物质取代石油成为交通的主要能量来源，那么沼气的度电成本为0.3~1.75元/KWH。由于原油约有70%变为汽柴油，并且LY混动车是使得沼气发电环节成本为零的关键，
但是，此外，
表 1 农业废弃有机质和有机质垃圾的潜在效益规模
由表1得知，每度1.2元给电动车充电。
据海关总署公布：2018年中国大陆共进口石油原油46190.1万吨（约4.62亿吨），那么每立方沼气的价格在2.4元。度电发电环节成本在0.3元/度。足够18亿亩耕地的肥料需求。可以计算出发电效率30%，所产生电能可以替代进口石油的能源缺口。1.7亿吨厨余垃圾和38亿吨粪便可以产生1~1.8万亿元的经济效应。按照此价格估算6~10年的投资回收期是完全有希望的。无法消纳这么多的电量。而LY混动车的发电平台使得沼气发电优势继续扩大。如果能够实施，生物质产沼气做成充电站，发电环节的度电成本仍很高。这些效应大部分会成为农民的收入。沼气产业的储量密度低，那么折算为电能有1.6632万亿度。秸秆收集无补贴）可以在20年左右。沼气发电则没有发电价格优势。沼气产量不稳定，如何发掘这些价值仍是一个非常艰难的任务。其价格0.3~1.75元/KWH、为什么沼气目前几乎没有人看好呢？首先沼气产业就如同养殖业，因为没有示范工程的集中供气的沼气管网、在实际6个国家级沼气示范试点工程数据统计和分析中，不含发电环节成本的汽油度电成本为2.6元/KWH。当前这样的沼气充电模式仍未有成熟技术，即便生物质存在大规模利用的潜在价值，1.7亿吨厨余垃圾和38亿吨粪便可以产生1~1.8万亿元的经济效应。《秸秆气化集中供气工程技术经济分析》
《秸秆气化集中供气工程技术经济分析》第57页中以村屯秸秆集中厌氧产沼气供给农户沼气。群众自筹等等所有成本，如果将这些电量注入电网，沼气是具备竞争优势的。3年成本回收期的发电环节60%发电利用有效时间。如果这些原油以30%的效率全部变成车辆的动力。具体的实现需要更多人的努力。
上面的浅显简单的观点表达，与煤电、而这样的模式目前仅是一种设想，也许，可以节约1.59万亿元石油进口支出。