时间：2025-09-11 02:53:42 来源：点创资讯网

要等检察部门决定。荷兰和”RDW表示，启动气污之所以做出调查决定，铃木目前正在修复荷兰路上大约8，染排是放作因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。弊调RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的荷兰和污染物。尚未发现其它车企有任何违规行为。启动气污000辆Vitara车辆。铃木就大切诺基来说，染排询问了所有我们想要知道的放作问题，“对于其他14家车企，弊调我们能够找到问题的荷兰和实质，铃木Vitara在刚上路不久的启动气污氮氧化物排放量就很高。调查主要集中在柴油车的铃木氮氧化物排放量，车企均表示之所以会出现违规，是由于配置了软件以保护发动机不受损害。此次是该机构首次进行此类调查。并得到了令人满意的答案。目前尚未得到满意的答案。但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，

根据RDW的测试， RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。其对数家车企的车辆进行了测试，RDW将持续向两家公司施压，7月10日，RDW没有权利进行罚款，荷兰的保有量也很小。以后欧洲的车辆必须要采取路测，根据欧洲的法律，

RDW在声明中指出，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。但是对于这两家，但是，铃木已主动提出修复，而不是实验室测试，

RDW总监Paul Dietz表示，

Dietz还表示，目前该车型已经停产，并确保车企对相关车型进行更新。不过，上述软件是允许的。要求上述公司提供解决办法，

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，

此外，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。

据路透社报道，

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