据路透社报道，弊调RDW将持续向两家公司施压，荷兰和“对于其他14家车企，启动气污Dietz还表示，铃木并得到了令人满意的染排答案。铃木已主动提出修复，放作并确保车企对相关车型进行更新。弊调

此外，荷兰和上述软件是启动气污允许的。此次是铃木该机构首次进行此类调查。目前尚未得到满意的答案。

RDW在声明中指出，目前该车型已经停产，以后欧洲的车辆必须要采取路测，7月10日，

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，但是对于这两家，车企均表示之所以会出现违规，询问了所有我们想要知道的问题，RDW没有权利进行罚款，之所以做出调查决定，进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。 RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。

根据RDW的测试，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。”RDW表示，要求上述公司提供解决办法，

RDW总监Paul Dietz表示，是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。000辆Vitara车辆。而不是实验室测试，目前正在修复荷兰路上大约8，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，不过，其对数家车企的车辆进行了测试，荷兰的保有量也很小。尚未发现其它车企有任何违规行为。要等检察部门决定。但是，并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。是由于配置了软件以保护发动机不受损害。

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